Kan det bli så mycket bättre?StefanK
torsdagen den 28:e april 2011
Prenumerera på:
Kommentarer till inlägget (Atom)
Sidvyer, senaste månaden
Google Analytics
Seglingslänkar
- Arkö Runt 2011 filmtajm!!
- Båtnytt testseglar Dehler 34 JV
- Amerikanskt Dehler 34 JV test
- SEGLING 2006: Vad kostade en fullutrustad Dehler 34JV?
- Nya (2006-2007) D34JV/D Broshyr & Polardiagram
- Dehler Club Sverige
- BLUR-Peter
- Nicklas o Tangosegling
- ErikB Segling & Paddel (fördäckare på Doris)
- Dehler 29 "Svea"
- Dehler 29 "Josefine"
- Dehler 29 "Vitesse"
- Dehler 33 Inflagranti
- Dehler 33 "Dagmar"
- Dehler 34 "Rabalder" från Trosa
- Dehler 34 "Safira"
- Dehler 35 "Dehlta"
- Dehler 35 "Grynet" Öresundsregatta
- Dehler 36 "Bismarck"
- Båttekniska SXK-Forum
- Amerikansk test av 34JV/DD
- Dehler Norge
- Dehler Sverige
- Dehler Club Holland
- Dehler Club UK
- Dehler varvet Freienohl
- Nyköpings Segelsällskap NySS
- OXSS Oxelösunds Segelsällskap
- Watski 2Star baltic
- Segelbåtsmotor för snabba segelbåtar
- Gamla Contrast 33 "Blåsningen"(sept 2006)
Bloggintresserade
Bloggarkiv
Om mig
- Dehler-Doris
- Nyköping, Sörmland, Sweden
- Kappseglat sedan 1976. 3 Gotland Runt, 33 Arkö-Runt tot 1:a en gång sedan placeringar 2,3,4,5, osv.. Ett Tjörn-Runt, VM i J-24 i Japan 1985, Smaragd SM, NF-RM m.m. Vår första segelbåt byggde Therese o jag vintern/våren 1977. Det var en Furioso(SWE-38), sedan blev det en ny Banner 28 1981(SWE-58), den bytte vi 1986 till en Nordisk familjebåt(SWE-202). NF-en hade vi ända tills våren 2000, då vi köpte en Contrast 33 i Danmark (DEN-118). Hösten 2006 sålde vi vår fina Contrast. Samtidigt beslöt vi oss för att leasa en Dehler 34DD tillsvidare. Vi tycker att Dehler34:an är en helt fantastisk båt så Therese o jag bestämde oss sedan för att köpa loss båten från leasingbolaget hösten 2008. Nu kan vi göra vad vi vill med båten eftersom den är vår på riktigt.
Ja du kan ju ställa upp masten...
SvaraRaderaMen bortsett från det så är din båt något som t ex HR-varvet skulle kunna åka på studiebesök till ;-)
Det har ju varit mast tvärs hela vintern.. nu är den uppe vertikalt. Many thanks Erik!
SvaraRaderaBetr HR-varvet så tror jag inte dom nedlåter sig att titta på en synnerligen välbyggd Dehler.. "not invented here" syndromet du vet!
//Stefan
Hej Stefan, är på gång att skruva på några cam cleats, linlöpare m.m. på Vitesse, kom då att tänka på ditt blogginlägg för ett år sedan med superbra tips kring att skruva i Dehlers NPG-gelcoat. Känner mig dock ändå lite osäker. Drar du i skruven så att den fäster i aluminiumförstärkningarna eller, där du kommer åt och så krävs, drar du igenom och fäster med bult och bricka?
SvaraRadera//Douglas
Hej Douglas! Tyvärr så finns det inte aluminiumplåtar på alla ställen.. o inte kommer man åt på baksidan heller ibland. T.ex. så har vi satt dit Harken swivel skotråttor för kicken på varje sida. Dessa har jag faktiskt skruvat med de kraftigaste plåtskruv som passade 5,4 mm tror jag. Laminatet var kraftigt o dessutom "dubbelt" i och med att det var sandwich. Det är viktigt att borra exakt hål som skruvens kärna. Sedan långa skruvar som går igenom båda laminaten. Limmade/tätade också med sikaflex. Känner ingen som helst oro för att dessa ska lossa, det är tre skruvar i varje beslag.
SvaraRaderaNu skrev jag inte att man ska försänka lite i NPG-gelcoaten innan man drar i skruvarna, men det vet du ju redan...
Seglarhälsningar
Stefan