Snart "Semester-mod" för DehlerDoris

I helgen bär det av på semestersegling. Förmodligen Åland eller kanske som vanligt söderut.. vi får se Gotland och Öland ligger ju alltid i topp på sol-ligan så vi för se hur det blir.
Åland... ja det känns lite knasigt att segla norrut eller(?). Är det inte varmare söderut?
Veckans "race-trim" har varit att installera en termostat till VV-beredaren och en dusch på aktern. Här är Doris i Nyköpings skärgård (Örsbaken).
StefanK

Ny beslag till toppskäddan och "Team Doris"

Det här ser ju bra mycket mer seriöst ut än ett enkelt webbingband. Fabrikatet på beslaget är Selde´n.
Nästa "riktiga" race blir Arkö-Runt 29/8. Hoppas att vi ska kunna bli det vanliga gänget:
- Fördäck + nav.. ErikB(Segel&Paddel) förståss
- Skotning... Arcona-Janne
- Skotning... Contrast Bossse
- Crew... Min son Henke
- Crew... TAndersson(?)
- Crew... ev. någon mälarseglare..(?).
Nu gäller det att segla på allvar med Doris i Arkö Runt nu när vi också har en spinnaker till båten som är rätt. Det som också behövs är lite flyt, ett trevligt gäng, rätt inställning och vikt i lovart (6-7 man).
Nu är det faktiskt dags att vinna totalt(igen!).

Fast innan dess är det Nyköpings Segelsällskaps s.k. "Familjekappsegling" utan spinnaker (8 augusti). Detta har blivit klubbens största kappsegling med uppåt 40 deltagare. Upptill bevis att försvara förra årets klockrena spik.
StefanK

Nya Arcona 340

Dehler 34DD designår 2002

Arcona 340 designår 2009Nya Arcona 340 är 25 cm bredare och en något längre 34-fotare än Dehler 34 DD (J/V). Arconan är dock något mindre än Dehler 34 S/V.

Just sidvyn på Arcona 340 och Dehler 34DD är "skrämmande lika". Tror nog att Stefan Qviberg tittar en del på just Dehler...

Vi får hoppas det går bra för både Arcona och Dehler. Det är jäkligt tuffa tider att introducera nya båtar i just nu.

StefanK

Lite Doris-bilder från starten i Oxelösund W2SB

Dehler 34DD rabalder från Trosa hade vi i närheten av oss hela vägen till Visby.

När vi kom ut ur hamnen drog det i rejält. 1 rev och 110% fock var det som gällde för oss hela vägen till Landsort.. (=fegkörning). Se´n blev det mest 2 rev o 110% fock. Vi måste fixa en lite mindre hårdvindsfock i ett annat mtrl.. Den här 110% i Norlam XP är egentligen mest för cruising..

StefanK

Damage report W2SB

Övre webbingbandet gick rakt av.. (Nytt webbingband sydde jag dit i Visby..)
Rutgerson-plåten har jättevassa kanter.. inte så konstigt att bandet gick av?
De övriga travarna smälde sedan av en efter en...
Kollade med North o dom hade tydligen sett detta förr..

Annars så blev också ett av fockskoten avnött. Vi seglade 1 rev + spirad fock(fegmodellen) de första 20NM till Landsorts angöring. Fockskotet låg o gnuggade sig mot gängan på yttre vantskruven..
Resten av båten funkade bra, bortsett från att vi skulle ha haft en hårdvindsfock istället för vår cruising 110%.

Ett jättestort TACK! Till våra sponsorer STUDSVIK, Kättingsystem, KGAB och KAABS Nordic för all hjälp.
Nästa gång så ska vi inte fega ut.

//Stefan o Bosse